图片来源：青岛宣传

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5月5日，山东省工信厅等5部门印发《山东省制造业创新能力提升三年行动计划（2023—2025年）》。该行动计划指出，将通过实施关键核心技术攻关能力提升行动、科技创新人才队伍提升行动、企业技术创新能力提升行动、优质企业培育提升行动、产业链协同创新能力提升行动、未来产业发展提升行动等九大行动，推进全省制造业高质量发展。

具体而言，行动计划提出强化产业基础技术攻关，每年推进制造业创新中心攻克产业基础技术10项左右。每年组织实施100项重大科技创新工程项目和30项以上重大基础研究项目。大力发展人工智能技术，人工智能“赋能”效应不断凸显。

加快布局未来产业方面，提出研究制定山东省未来产业高质量发展行动计划，加快布局人形机器人、元宇宙、量子科技、未来网络、碳基半导体、类脑计算、深海极地、基因技术、深海空天开发等前沿领域，推进6G技术研发和应用。力争到2025年，重点依托省级以上高新区、经济开发区等特色园区，打造10个左右特色鲜明、创新力强的未来产业集群。

解读：山东与浙江之间的经济差距正在缩小。今年一季度，山东GDP20411亿元，同比增长4.7%；浙江GDP18925亿元，同比增长4.9%。

从增量来看，山东一季度GDP增量484.2亿元，浙江增量1038.61亿元，山东比浙江少了554.4亿元，这也导致两者差距从去年同期的2040.4亿元缩小至1486亿元。

聚焦产业结构，传统制造业占比高的二产强，现代服务业占比高的三产弱，是山东和浙江相比，虽然GDP增速只差了0.2个百分点，但增量却相差550多亿元的原因所在。

眼下，淄博烧烤爆火，催生山东全域旅游热，或将带动三产加速转型升级，而工业经济作为稳住山东经济大盘的“压舱石”，受重视程度更是不言而喻。

早在今年2月初，山东省加力提速工业经济高质量发展大会提出，要将工业经济摆在更加突出位置；3月初，山东省委常委会召开会议指出，各级要把工业经济作为“头号工程”来抓。

事实上，从2021年开始，浙江工业总量规模已经连续两年超过山东，位居全国第三位。

一些细分数据可以看到差距，比如创新驱动方面，2021年浙江高技术企业数量4230家，比山东多2308家；此外，浙江的民营企业和专精特新企业数量均领先全国，也成为推动其工业经济发展的重要主体。

今年是山东新旧动能转换的第六年，瞄准制造业创新能力提升，此次山东将实施关键核心技术攻关能力提升行动、科技创新人才队伍提升行动、企业技术创新能力提升行动等九大行动，并提出到2025年，努力推动培育专精特新中小企业1万家，专精特新“小巨人”企业1000家左右。

#动向

安徽历史上规模最大的IPO来了

5月5日，合肥晶合集成电路股份有限公司正式在上海证券交易所科创板挂牌上市，成为安徽省首家成功登陆资本市场的纯晶圆代工企业。本次发行定价为19.86元，超额配售选择权行使前，募集资金总额为996,046.10万元，成为安徽历史上募资最多的企业。截至目前，安徽科创板上市公司总数达到了22家，居全国第6位。

湖北“16条”打造水陆空口岸体系

近日，湖北省印发《湖北省口岸现代化发展三年行动方案》，从高站位统筹口岸区域发展、高标准建设口岸基础设施、高效能提升口岸枢纽地位、高水平优化口岸营商环境、高起点打造数字智慧口岸、高品质培育口岸产业经济六大方面，提出16条重点任务，全面提升水运、航空、铁路口岸开放水平和运行管理能力，打造平安、效能、智慧、法治、绿色口岸。

网约车运力趋于饱和，三亚暂停核发运营许可

三亚市交通运输局5日在官网发布通告称，三亚网约车平台及网约车数量快速增长，运力趋于饱和，该局即日起暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。近年来，三亚市网约车平台及网约车数量快速增长，运力趋于饱和，违规经营现象突出。三亚市交通运输局表示，将对三亚网约车行业运力规模进行评估，根据评估结果科学制定网约车运力发展规划。相关业务恢复时间另行通知。

文化和旅游部推出10条长江主题国家级旅游线路

文化和旅游部近日推出10条长江主题国家级旅游线路和《长江国际黄金旅游带精品线路路书》。长江国际黄金旅游带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11个省市。文化和旅游部通过统筹长江国际黄金旅游带沿线地区文化和旅游资源，选取具有突出意义、重要影响、重大主题的节点，以“文化场景化、场景主题化、主题线路化”为思路，串点成线，连线成廊，全面展示真实、立体、发展的长江，塑造长江国际黄金旅游带整体形象，提升国际知名度和全球竞争力。

#数读

交通运输部：4月份城市轨道交通客运量同比增加12.4亿人次、增长95.8%

交通运输部发布2023年4月城市轨道交通运营数据速报，2023年4月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路292条，运营里程9652.6公里，实际开行列车311万列次，完成客运量25.3亿人次，进站量15.2亿人次。

4月份，客运量环比减少0.1亿人次、降低0.5%，同比增加12.4亿人次、增长95.8%，较2019年月均客运量增加5.4亿人次、增长27.3%。4月份客运强度平均水平为0.552万人次每公里日，较2019年全年客运强度平均水平增长1.2%。

#放榜

A股上市公司各省实力大比拼 北上广浙苏位居前列

据证券时报消息，2022年A股上市公司各省实力大比拼结果出炉。据Choice数据统计，截至今日，A股共有上市公司5166家，数量超过100家的省份达到12个，广东、浙江、江苏位居前三，分别有843家、673家、659家A股上市公司。

图片来源：证券时报

13省辖区内A股上市公司2022年总营收超过1万亿元，北京以24.71万亿元的总营收排名第一，广东、上海、浙江排名第二、第三、第四，分别为9.73万亿元、6.05万亿元、4.81万亿元。

安徽16市一季度“成绩单”出炉 池州滁州增速领跑

5月4日，安徽16地市2023年一季度经济“成绩单”全部出炉。从经济总量看，合肥一马当先，继续领跑全省，经济总量达到2690.6亿元。芜湖排在第二位，经济总量达到1111.83亿元，滁州坐稳第三位，经济总量达到919.5亿元。

从经济增速来看，全省16个地市均实现了正增长，其中10地市跑赢全国增速4.5%，8地市增速超过全省增速4.8%。池州以7.8%的增速高居全省第一，滁州增速位居第二，达到7.1%。

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